SANTA CRUZ TARDARÁ CIEN AÑOS EN RESCATAR 180 LICENCIAS DE TAXI

SANTACRUZ TARDARÁ DIEZ AÑOS EN PAGAR EL DINERO PARA RESCATAR 180 LICENCIAS DE TAXI. lA OPERACIÓN FINANCIERA QUE SE PERFILA PARA LA COMPRA DE LAS LICENCIAS SOBRANTES EN LA CAPITAL CONTINUA SU CURSO. EL AYUNTAMIENTO Y EL CABILDO DE TENERIFE DEBERÁN REINTEGRAR UN CREDITO DE 10.8 MILLONES DE EUROS DURANTE UN PLAZO MÁXIMO DE DIEZ AÑOS. LA RETIRADA DE LOS PRIMEROS TAXIS SE RETRASA HASTA PRINCIPIOS DE 2011.
N.VIZOSO.S/C DE TENERIFE. Las administraciones implicadas en el rescate de las licencias municipales de taxi de Santa Cruz de Tenerife (el consistorio capitalino y el Cabildo de Tenerife) deberán devolver en un plazo máximo de diez años el credito que se suscriba con la entidad financiera que se encargará de adelantar el dinero necesario para rescatar las primeras 189 licencias, unos 10,8 millones de euros a razón de 60.000 euros por licencia, y que salvo sorpresa será Caja canarias. De esta forma, la operación financiera se dilatará durante varios mandatos, por lo que ambas administraciones participantes deberán comprometerse a destinar una partida económica al efecto durante un periodo plurianual hasta que se logre devolver el crédito solicitado. Actualmente, y tras haberse realizado el estudio económico sobre el sector del taxi, el ayuntamiento está preparando los documentos que deberán aprobarse en sesión plenaria, tanto por parte del consistorio como de la Corporación insular, y que solventarán los detalles técnicos y juridicos del acuerdo. Ante la necesidad de perfilar este documento y de su necesaria aprobación en los plenos de ambas administraciones es por lo que la retirada de los promeros taxis se retrasará, previsiblemente, hasta comienzos del próximo año, pese a que, en un principio, se apostaba por comenzar la operación a finales de este año. Incluso se llegó a plantear la posibilidad de que los propios taxistas aportaran parte del dinero del rescate, una propuesta que no fue bien recibida debido a la acuciante situación económica por la que atraviesan muchos de los profesionales de este sector. Por ello, serán ayuntamiento y Cabildo (después de que el Gobierno de Canarias se desmarcara) quienes harán frente a esta importante operación crediticia ya que el ayuntamiento capitalino, por sí solo, no podría afrontarla dado el montante de la misma y la situación económica de las arcas públicas. De esta forma, la problematica del exceso de licencias de taxi en la capital parece estar dando los últimos coletazos después de que en una reunión mantenida durante el pasado mes de mayo entre el presidente del cabildo, Ricardo Mechior, el Coordinador general de Movilidad y Seguridad, Manuel Ortega y los representantes de las asociaciones del sector. Unión de Trabajadores Autónomos del Taxi (UTAT), Agrupación Profesional del taxi (APT), y Asociación de taxistas de Canarias (ATC), y a la que también asitió el alcalde del Ayuntamiento de Santa Cruz, Miguel zerolo, a modo de mediador, quedará claro que ambas administraciones apostaban por el rescate de un número indeterminado de licencias en un corto plazo de tiempo. Así mismo, posteriormente también se celebró un encuentro con la Directiva de la Asociación Independiente del taxi (Asidet), una asociación de reciente constitución que cuenta ya con más de 400 afiliados. Cabe recordar que a día de hoy existen 1.087 licencias de taxi en la capital, algo que supone un exceso y que conforme al ratio por cada 1.000 habitantes, implica que haya cada día unos 540 vehículos de más circulando.

Hace dos años que estan diciendo que ahora para el verano despues que para después de septiembre,después que para final de año, más tarde que a comienzo del año 2011, se retirarán 180 licencias de taxi.
A los taxistas no nos interesa si el ayuntamiento tiene que pagar junto con el Cabildo un prestamo, a los taxistas lo que les interesa saber es que las administraciones cumplan con la Ley vigente.
El ratio que hay actualmente es de 2,5 por cada 1.000 habitantes, y ha esta ciudad le corresponden 555 licencias de taxi, pues que CUMPLAN CON LA LEY, que llevan 30 años engañando a los taxistas de esta Ciudad.
Sobran 532 licencias que las dió el" Hermoso", dicen los que estaban en aquella epoca, que este buen hombre, tenía una empresa y la cerro y a sus empleados la liquidación que les dió fue una licencia de taxi,pues este buen hombre era alcalde en aquella epoca.(seguramente no tendría dinero este buen hombre para liquidar a sus empleados y les dió una licencia de taxi,buena persona si señor)
Comentan que la liquidación de la empresa de bloques o de construcción cuando la cerro no liquido a sus empleados por esta empresa no les dió ni una peseta, pero eso sí le dió una LICENCIA DE TAXI, ESTE BUEN HOMBRE LO HIZO PARA AYUDAR A TODA ESTA POBRE GENTE QUE SE QUEDARON SIN TRABAJO GRACIAS A ÉL.
En este artículo comenta el periodista que parece estar dando los ÚLTIMOS COLETAZOS el rescate de licencias en esta capital.
Yo creo que los últimos coletazos los estamos dando los taxistas, con las deudas que tenemos y no podemos pagar, debido a que cada día recaudamos menos dinero,dentro de poco nos embargaran la casa, el taxi,y a la puta calle,sí asín de claro señores despierten que lo único que hacen es ganar tiempo, con todas estas noticias dandolas en los periodicos, los taxistas se creen que es verdad por el hecho de que salga en un medio de comunicación como es el periodico El Día.(Para conocimiento de todos este periodico es el Boletín Oficial de toda esta buena gente)
Recordar que sobran 532 licencias de taxi en Santa cruz de Tenerife, pero claro estos sujetos quieren callarnos con 180 licencias que tampoco se sabe cuando se retiraran,yo creo que no van a retirar ninguna licencia, sino posponer y al taxista que le den.
Yo creo que lo que tendrIán que hacer es RESCATAR LAS 532 LICENCIAS DE TAXI,y dejarse de engaños.
Ellos son los culpables y responsables de`poner y quitar las licencias con arreglo a la Ley de transportes, no nos equivoquemos pués estos individuos hablan como si al sector del taxi le estubieran haciendo un favor, cuando tenian que haber, hecho un estudio de viabilidad antes de empezar con las obras del Tranvía, como tambien tenían que haber empezado a rescatar licencias a la vez que fueron incrementando los servicios de Tranvia y de Guaguas no nos olvidemos que los servicios de Guaguas se han incrementado tanto en líneas como en horarios lo cual al taxi concretamente le han hecho un daño horrible e hirreparable