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| El Ayuntamiento saca a licitación por 99.000 euros el estudio para el posible rescate de licencias de taxi | |
<TABLE width="98%" align=center bgColor=#ffe8c9 border=0> <TR> <td>  SEVILLA <LI>El Instituto del Taxi de Sevilla, dependiente del Ayuntamiento hispalense, ha tramitado el expediente mediante el cual ya se ha sacado a licitación, por un total de 99.000 euros, la contratación de una empresa que lleve a cabo la realización de un estudio sobre el sector del taxi en la ciudad, con idea de dilucidar la necesidad o no de proceder al rescate de un determinado número de licencias. El Instituto del Taxi de Sevilla, dependiente del Ayuntamiento hispalense, ha tramitado el expediente mediante el cual ya se ha sacado a licitación, por un total de 99.000 euros, la contratación de una empresa que lleve a cabo la realización de un estudio sobre el sector del taxi en la ciudad, con idea de dilucidar la necesidad o no de proceder al rescate de un determinado número de licencias. Según la documentación, a la que ha tenido acceso Europa Press, el plazo de ejecución sería de tres meses, dentro de un procedimiento abierto, que se tramita de manera ordinaria, para la obtención de un informe a cuyos resultados se vincularían los eventuales rescates de licencias, de forma que el número de licencias rescatadas pasará a formar parte del contingente de sobrantes que pudiera ofrecer el estudio. En este sentido, la Junta de Gobierno Local aprobó el pasado mes de octubre un precio de 68.685,40 euros para el rescate de licencias de autotaxi en el marco del acuerdo alcanzado con las organizaciones del sector en enero de 2010, dando además curso al expediente promovido para rescatar seis de éstas. Sobre la licitación, el presidente de Unión Sevillana del Taxi, Fernando Morales, ha indicado a Europa Press que los profesionales de este gremio pretenden un estudio "independiente, imparcial, objetivo y contando con todo", en referencia a factores tales como la población, infraestructuras, peatonalizaciones, dotaciones en barrios o modos de transporte alternativos. "Nosotros barajamos una cifra y el Ayuntamiento otra", ha indicado Morales, que ha explicado que, teniendo en cuenta que la actual población de la capital hispalense se encuentra consolidada en torno a los 704.000 habitantes, "vemos razonable que haya un servicio de 1.750 vehículos". A día de hoy existe una flota total de unos 2.200, de los cuales "ya iríamos buscando planes para los excedentes", ha apostillado el presidente de Unión Sevillana del Taxi. Qué <LI> Compañeros para que nos demos cuenta de lo que hay que hacer primero antes de quitar o rescatar una licencia, en esta ciudad de Santa cruz de Tenerife, hasta la fecha lo único que dicen es que la licencia de taxi se pagará a 60.000€ sin haber hecho un estudio de lo que vale en realidad, para que nos demos cuenta de lo que hacen es sólo engañarnos con falsas promesas, que nunca llegan. La junta de Gobierno de Sevilla acordó el precio de cada una de las licencas a rescatar, lo cual en esta capital no se ha hecho, otra mentira más.</LI></TD></TR></TABLE> | |
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