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EL AYUNTAMIENTO PIDE A LAS AGRUPACIONES UN LISTADO CON EL RESCATE DE LICENCIAS
T.I., S/C de Tenerife.
Viernes, 28.01.2011 El Día.
Las agrupaciones que representan al sector del taxi en la capital tinerfeña han señalado que el ayuntamiento de Santa cruz de Tenerife les ha remitido un escrito para que elaboren una relación con los taxistas que se quieran apuntar al proceso de rescate de licencias.
Aunque algunos de estos colectivos desconocen el fin de la iniciativa de la corporación y muestran su sorpresa, insisten en que, más allá del carácter orientativo "no tiene más sentido", pues señalan algunos de sus representantes que la cifra del exceso de licencias "es más que conocida en el proceso de negociación".
Colectivos como la UTAT o APT aglutinan entre sus socios a más de 200 taxistas dispuestos a entrar en ese proceso de depuración, datos referentes a antes de que el ayuntamiento solicitara el listado.
Por su parte la UTAT, que hoy celebrará asamblea anual, en la que es probable que se aborde está situación, antes de la llegada de la comunicación contaba con un listado de 90 profesionales dispuestos a entrar en el proceso de rescate, cifra que ahora se podrá incrementar tras la iniciativa municipal.
Desde la APT, su presidente, Tomás Guillén, señaló que el escrito "está de más", pues señaló que "lo que tendría que hacer el ayuntamiento es un bando oficial para que los interesados acudan al ayuntamiento a presentar una solicitud".
Desde la APT se considera que el documento "es un intento de marear la perdiz y dilatar las conversaciones abiertas con la corporación municipal y el Cabildo tinerfeño", en las que se está a la espera de que la Corporación insular responda al aval bancario para rescate del primer centenar de licencias.
Es más, Guillén señaló que este proceso debe responder a una serie de requisitos y preferencias, como pueden ser la antigüedad o viudedad de los titulares de la licencia.
Escrito copiado integralmente del periódico el Día.
EN 50 AÑOS NO HA HECHO NADA POR EL TAXI Y AHORA, TOMÁS GUILLÉN, VIENE A SALVAR A LOS TAXISTAS DE SANTA CRUZ DE TENERIFE (TIENE UNA CARA QUE SE LA PISA).
No me deja de sorprender Tomás Guillén, haciendo manifestaciones antes descritas queriendo ser el salvador de los taxistas, este señor tiene una licencia a su nombre, es empresario de los Talleres San Cristóbal y Presidente de la Agrupación Profesionales del Taxi.
Tomás tiene más de 70 años según comentan taxistas que dicen que lo conocen bien, el cual no trabaja el taxi, tiene un negocio llamado Talleres San Cristóbal y a la vez es presidente de una asociación del taxi APT.
Tomás lleva en el mundillo del taxi toda la vida, desde los años 50 aproximadamente, en esos años él estaba de presidente de la cooperativa y según comentan los taxistas más antiguos se hizo con la cooperativa y se convirtió en empresario de dicha cooperativa que la paso a su nombre y los taxistas se quedaron sin cooperativa.
En el artículo arriba reseñado viene este señor a dar soluciones a este sector del taxi cuando él lleva en el mismo 50 años y nunca ha hecho nada para arreglar al sector del taxi, pues a las pruebas me remito que si hace 50 años que está de presidente y ha dejado que el ayuntamiento haga lo que quiera, y nunca ha mediado en solucionar el exceso de licencias, a que viene ahora a manifestarse a favor de querer solucionar este embrollo de licencias demás.
A este Tomás lo que siempre le ha interesado es que entre más licencias haya mucho mejor así hay más taxis y les puede vender más gasoil y repuestos en los Talleres San Cristóbal, que son de su propiedad.
Como a este empresario con los Talleres de su propiedad en el cual vende a los taxistas, gomas, más caras que en cualquier sitio, gasoil, repuestos, vehículos de importación de Alemania, si rescatan licencias su negocio se vería mermado en un 50% menos.
Con todo lo que ha hecho durante tantos años a este sector este no puede llevar la cabeza bien levantada delante de los taxistas.
Aunque la lleva pues a él le da igual ocho que ochenta, mientras ande yo caliente que se ría la gente.
Menudo Circo tiene montado, una parodia en toda regla, con estos artistas y actores del tres al cuarto, que no le dicen la verdad al taxista ni equivocándose, y lo malo de todo esto es que el sector, le sigue el juego, entrando en sus negocios y consumiéndole en los mismos, gasoil, repuestos, de quien es la culpa del que la hace y del que lo encubre que son los taxistas, al taxista lo único que hace falta es que abusen de uno por donde descargan los camiones, los taxistas nos acercamos a recoger el periódico a sus instalaciones, el taxista es un besugo y colaborador de todos estos que no hacen nada por el gremio del taxi, tenemos lo que nos merecemos.
Que señalen ya de una vez claramente, cuando lo van a realizar el rescate de las 532 licencias de taxi, que expresen con palabras claras, sencillas, al alcance de cualquier persona, y no un lenguaje, intrincado, incomprensible, difícil de interpretar, y que no mareen más la perdiz.
A ver si son todos más honestos, que tras 35 años de acarrear problemas infringiendo la Ley, ya por aquel entonces los taxistas titulares y asalariados, lo metieron en la cárcel por defender que no pusieran más licencias de taxis en esta capital.
Hoy el taxista está muy cobarde, tiene mucho miedo.
Toda la culpa de lo que sucede la tiene el alcalde de Santa cruz de Tenerife, pero también la tienen sus colaboradores los que están en las asociaciones de taxistas, pero no nos olvidemos de los propios taxistas que a mi juicio son los que más culpa tienen, por no tener un par de cojones en defender su salario que es el sustento de su familia.
Hablan de proceso de negociación, pero que negociación hay cuando se sientan 10 taxistas y todos están conformes con lo que dice el alcalde.
Las autoridades y los taxistas que están en las asociaciones tienen al taxista hecho un esclavo y todos consintiéndolo menudos corderitos.
El esclavo Mandinga, tuvo dos cojones y se rebeló contra los blancos y se escapo de la esclavitud con dos cojones, pero los taxistas somos todos unos cobardes.
A ver si el taxista tiene dos huevos y se rebela contra todos estos aprovechados de los taxistas que viven gracias al taxista que está al volante del taxi durante 16 horas diarias, somos unos consentidores, sumisos, corderitos y cobardes.
Si se le pregunta a la mujer de un taxista ¿Qué pensaría ella de su marido si no defendiera el salario para darle de comer a su familia? lo más seguro es que dijera que tenía como marido a un monicaco y que valía menos que una caca y para que continuar con una mierdita de marido, para eso es mejor estar sola con mis hijos.
Miguel se mueve, ¿y tú?
T.I., S/C de Tenerife.
Viernes, 28.01.2011 El Día.
Las agrupaciones que representan al sector del taxi en la capital tinerfeña han señalado que el ayuntamiento de Santa cruz de Tenerife les ha remitido un escrito para que elaboren una relación con los taxistas que se quieran apuntar al proceso de rescate de licencias.
Aunque algunos de estos colectivos desconocen el fin de la iniciativa de la corporación y muestran su sorpresa, insisten en que, más allá del carácter orientativo "no tiene más sentido", pues señalan algunos de sus representantes que la cifra del exceso de licencias "es más que conocida en el proceso de negociación".
Colectivos como la UTAT o APT aglutinan entre sus socios a más de 200 taxistas dispuestos a entrar en ese proceso de depuración, datos referentes a antes de que el ayuntamiento solicitara el listado.
Por su parte la UTAT, que hoy celebrará asamblea anual, en la que es probable que se aborde está situación, antes de la llegada de la comunicación contaba con un listado de 90 profesionales dispuestos a entrar en el proceso de rescate, cifra que ahora se podrá incrementar tras la iniciativa municipal.
Desde la APT, su presidente, Tomás Guillén, señaló que el escrito "está de más", pues señaló que "lo que tendría que hacer el ayuntamiento es un bando oficial para que los interesados acudan al ayuntamiento a presentar una solicitud".
Desde la APT se considera que el documento "es un intento de marear la perdiz y dilatar las conversaciones abiertas con la corporación municipal y el Cabildo tinerfeño", en las que se está a la espera de que la Corporación insular responda al aval bancario para rescate del primer centenar de licencias.
Es más, Guillén señaló que este proceso debe responder a una serie de requisitos y preferencias, como pueden ser la antigüedad o viudedad de los titulares de la licencia.
Escrito copiado integralmente del periódico el Día.
EN 50 AÑOS NO HA HECHO NADA POR EL TAXI Y AHORA, TOMÁS GUILLÉN, VIENE A SALVAR A LOS TAXISTAS DE SANTA CRUZ DE TENERIFE (TIENE UNA CARA QUE SE LA PISA).
No me deja de sorprender Tomás Guillén, haciendo manifestaciones antes descritas queriendo ser el salvador de los taxistas, este señor tiene una licencia a su nombre, es empresario de los Talleres San Cristóbal y Presidente de la Agrupación Profesionales del Taxi.
Tomás tiene más de 70 años según comentan taxistas que dicen que lo conocen bien, el cual no trabaja el taxi, tiene un negocio llamado Talleres San Cristóbal y a la vez es presidente de una asociación del taxi APT.
Tomás lleva en el mundillo del taxi toda la vida, desde los años 50 aproximadamente, en esos años él estaba de presidente de la cooperativa y según comentan los taxistas más antiguos se hizo con la cooperativa y se convirtió en empresario de dicha cooperativa que la paso a su nombre y los taxistas se quedaron sin cooperativa.
En el artículo arriba reseñado viene este señor a dar soluciones a este sector del taxi cuando él lleva en el mismo 50 años y nunca ha hecho nada para arreglar al sector del taxi, pues a las pruebas me remito que si hace 50 años que está de presidente y ha dejado que el ayuntamiento haga lo que quiera, y nunca ha mediado en solucionar el exceso de licencias, a que viene ahora a manifestarse a favor de querer solucionar este embrollo de licencias demás.
A este Tomás lo que siempre le ha interesado es que entre más licencias haya mucho mejor así hay más taxis y les puede vender más gasoil y repuestos en los Talleres San Cristóbal, que son de su propiedad.
Como a este empresario con los Talleres de su propiedad en el cual vende a los taxistas, gomas, más caras que en cualquier sitio, gasoil, repuestos, vehículos de importación de Alemania, si rescatan licencias su negocio se vería mermado en un 50% menos.
Con todo lo que ha hecho durante tantos años a este sector este no puede llevar la cabeza bien levantada delante de los taxistas.
Aunque la lleva pues a él le da igual ocho que ochenta, mientras ande yo caliente que se ría la gente.
Menudo Circo tiene montado, una parodia en toda regla, con estos artistas y actores del tres al cuarto, que no le dicen la verdad al taxista ni equivocándose, y lo malo de todo esto es que el sector, le sigue el juego, entrando en sus negocios y consumiéndole en los mismos, gasoil, repuestos, de quien es la culpa del que la hace y del que lo encubre que son los taxistas, al taxista lo único que hace falta es que abusen de uno por donde descargan los camiones, los taxistas nos acercamos a recoger el periódico a sus instalaciones, el taxista es un besugo y colaborador de todos estos que no hacen nada por el gremio del taxi, tenemos lo que nos merecemos.
Que señalen ya de una vez claramente, cuando lo van a realizar el rescate de las 532 licencias de taxi, que expresen con palabras claras, sencillas, al alcance de cualquier persona, y no un lenguaje, intrincado, incomprensible, difícil de interpretar, y que no mareen más la perdiz.
A ver si son todos más honestos, que tras 35 años de acarrear problemas infringiendo la Ley, ya por aquel entonces los taxistas titulares y asalariados, lo metieron en la cárcel por defender que no pusieran más licencias de taxis en esta capital.
Hoy el taxista está muy cobarde, tiene mucho miedo.
Toda la culpa de lo que sucede la tiene el alcalde de Santa cruz de Tenerife, pero también la tienen sus colaboradores los que están en las asociaciones de taxistas, pero no nos olvidemos de los propios taxistas que a mi juicio son los que más culpa tienen, por no tener un par de cojones en defender su salario que es el sustento de su familia.
Hablan de proceso de negociación, pero que negociación hay cuando se sientan 10 taxistas y todos están conformes con lo que dice el alcalde.
Las autoridades y los taxistas que están en las asociaciones tienen al taxista hecho un esclavo y todos consintiéndolo menudos corderitos.
El esclavo Mandinga, tuvo dos cojones y se rebeló contra los blancos y se escapo de la esclavitud con dos cojones, pero los taxistas somos todos unos cobardes.
A ver si el taxista tiene dos huevos y se rebela contra todos estos aprovechados de los taxistas que viven gracias al taxista que está al volante del taxi durante 16 horas diarias, somos unos consentidores, sumisos, corderitos y cobardes.
Si se le pregunta a la mujer de un taxista ¿Qué pensaría ella de su marido si no defendiera el salario para darle de comer a su familia? lo más seguro es que dijera que tenía como marido a un monicaco y que valía menos que una caca y para que continuar con una mierdita de marido, para eso es mejor estar sola con mis hijos.
Miguel se mueve, ¿y tú?