José Antonio Expósito,presidente de la UTAT,asegura que "las negociaciones entre el Cabildo y Ayuntamiento podría confirmar ya la baja de unas 100 ó 150" . El Presidente de la Unión de Trabajadores Autónomos del Taxi (UTAT),José Antonio Expósito Noda, se mostró ayer optimista en que antes de finalizar el año las instituciones comiencen a rescatar parte de las licencias sobrantes en Santa cruz. "Desde la UTAT vemos con optimismo el futuro tras las reuniones mantenidas con el alcalde de Santa Cruz,Miguel Zerolo, y con el Director Insular de Transportes,Manuel Ortega. Nos han manifestado que este año ya comenzarán el rescate de licencias y creemos en sus palabras",afirmó Exposito." Todos sabemos que es imposible que se rescaten todas las licencias sobrantes de golpe,pues estariamos hablando de unos 26 millones de euros aproximadamente, pero sí que basandose en unas prioridades que hay que estudiar,comience este año el rescate de las primeras 100 ó 150 licencias. Pero estamos hablando sin conocer todavía cuáles son las cantidades que aportarán el Ayuntamiento, el Cabildo y el Gobierno Canario".Para la UTAT "en un periodo prudencial de cuatro o cinco años. Finalizará el rescate de la totalidad de las licencias sobrantes para llegar al ratio estipulado por la Comunidad Europea (deberían ser un 2,5 y está en un 5,3). Si esto es así, el sector del taxi tambien podría colaborar, para ello nos reuniríamos y plantearíamos medidas como descansar un día de trabajo. Pero para ello debemos ver primero la buena voluntad de los politicos". Expósito Noda desmintió las declaraciones realizadas por José García, en representación de la Plataforma Futuro del taxi(un grupo de casi 400 profesionales), que señalan que no habían nombrado a Miguel Zerolo, como interlocutor válido para el rescate de las licencias. " Debe ser coherente y ceñirse a la realidad. Hace dos meses todas las asociaciones que aglutinamos al sector en Santa Cruz quedamos en que fuera Miguel Zerolo nuestro interlocutor para negociar el rescate con el cabildo y el Gobierno de Canarias. Entendiamos que era la única persona que podía reunirse al mismo tiempo con las otras dos administraciones, de su mismo partido político, y así acortar los plazos para resolver el problema, y por tano las cinco asociaciones firmamos un documento para que él negociara. Ahora no entiendo como pueden decir lo contrario. No se puede actuar de una forma en una reunión, y salir descalificando e insultando. Así lo lo que hacen es perjudicar no sólo a sus representados sino al resto del sector", señaló. Expósito prosiguió: "Además, las últimas declaraciones que han realizado en contra de las partes y del director de Transportes del cabildo, tampoco les favorecen, y han conseguido que no hayan contado con ellos en las últimas reuniones". Para el Presidente de la UTAT "Manuel Ortega podría tener elaborado el borrador del convenio sólo a la espera de fijar la cantidad correspondiente tras recibir la transferencia el Gobierno de Canarias, para que sea firmado por Zerolo y Melchor". En cuanto a la afirmación del representante de la Plataforma Futuro del taxi de que el cabildo no tiene constancia del estudio de viabilidad del sector en Santa Cruz y que el alcalde afirmó que ya se había realizado, Expósito señala que la mayoría del sector entendemos que realizar ahora un plan de viabilidad sería alargar el problema y crear unos gastos inútiles que no conducirían a nada. La realidad la conocemos todos y creemos que estas cosas llevan a confusiones y acrear más enemistades en el sector".
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