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areas en Ciudad Real
Visitante escribió "Contestación Areas en Ciudad Real
La Asociación Colectivo del Taxi de Miguelturra por medio de su presidente quiere hacer saber, que no va a entrar a valorar declaraciones hechas a nivel personal ni de otras Asociaciones del sector, y si dejar claro que este Colectivo no esta para plantear ni pedir dimisiones de nadie y si en cambio intentar a través del dialogo y la colaboración con los poderes públicos a solucionar los problemas que este sector tiene en beneficio de los usuarios del transporte público en taxi.
Dicho esto, queremos seguir insistiendo en que nuestras iniciativas así como las reivindicaciones van encaminadas, primero en beneficiar a los usuarios de este servicio, y segundo hacer que este medio de transporte sea eficiente, sostenible y económico para todos.
¿Por qué creemos que el área de prestación conjunta seria eficiente?, muy sencillo llegado el momento de mayor demanda en cualquier municipio, habría taxis disponibles. En localidades como Carrión de Calatrava o Poblete hay solo un taxi,( porque su población no da para mas) pero si es cierto que cuando este taxi abandona la localidad para ir a un servicio (el Hospital General, el Ave etc., )puede darse que otro usuario demande otro servicio, con la actual Ley tiene que esperar a que este regrese, creando así una disfunción del mencionado servicio, cuando lo más lógico es que si hace falta otro taxi, fuese el mas próximo disponible con lo que se garantizaría la rapidez y la eficiencia.
En estos tiempos que corren, todos nuestros políticos se preocupan por la sostenibilidad, hasta se ha diseñado un plan de ahorro energético a nivel Nacional, e instan a que los ciudadanos compartan los coches y utilicen el transporte público. Pero sin embargo se obliga por Ley, a volver de vacío a los taxis que acaban de realizar un servicio entre municipios que no distan mas de tres o seis kilómetros entre ellos, con el consiguiente gasto de combustible que esto representa y se deja de prestar servicios que se están generando en ese momento en el mismo lugar.
A la vez que se están creando medidas para la liberalización del transporte a todos los niveles de personas y mercancías en Europa; Aeropuertos, Puertos, Carreteras, (la famosa Ley Ómnibus,) en favor de los beneficios económicos que ello representa. Por otro lado en contra partida se ponen travas para la recogida del flujo de pasajeros de Municipios adyacentes que diariamente comparten entre si servicios e intereses socio económicos como, Hospitales, Estaciones de Ferrocarriles y Autobuses etc., gravando económicamente estos servicios pues el taxi tiene que cobrar la vuelta y haciendo pagar al ciudadano esta incongruencia. A parte de que esta carga puede estar en torno al 30%, que ya es considerable el ahorro económico que representaría, se pondría también freno a las especulaciones sobre el precio a cobrar por los taxis, pues todos trabajarían con taxímetro y las mismas tarifas, al trabajar dentro de una misma área metropolitana.
Por ultimo y no menos importante desde esta Asociación, queremos hacer saber a las autoridades en materia de transporte, que este Colectivo se siente discriminado en la realización de su trabajo, al permitir que uno de los dos medios de transporte públicos que existen en esta localidad como el autobús Ciudad Real – Miguelturra se le permita realizar recogida de pasajeros en distintas paradas de ambos municipios y al taxi no.
Por todo ello desde esta Asociación seguiremos dando los pasos necesarios, para conseguir mejorar la calidad de este servicio público de transporte, en beneficio de todos.
Atentamente.
Fdo. El presidente
Asociación Colectivo del Taxi de Miguelturra
Visitante escribió "Contestación Areas en Ciudad Real
La Asociación Colectivo del Taxi de Miguelturra por medio de su presidente quiere hacer saber, que no va a entrar a valorar declaraciones hechas a nivel personal ni de otras Asociaciones del sector, y si dejar claro que este Colectivo no esta para plantear ni pedir dimisiones de nadie y si en cambio intentar a través del dialogo y la colaboración con los poderes públicos a solucionar los problemas que este sector tiene en beneficio de los usuarios del transporte público en taxi.
Dicho esto, queremos seguir insistiendo en que nuestras iniciativas así como las reivindicaciones van encaminadas, primero en beneficiar a los usuarios de este servicio, y segundo hacer que este medio de transporte sea eficiente, sostenible y económico para todos.
¿Por qué creemos que el área de prestación conjunta seria eficiente?, muy sencillo llegado el momento de mayor demanda en cualquier municipio, habría taxis disponibles. En localidades como Carrión de Calatrava o Poblete hay solo un taxi,( porque su población no da para mas) pero si es cierto que cuando este taxi abandona la localidad para ir a un servicio (el Hospital General, el Ave etc., )puede darse que otro usuario demande otro servicio, con la actual Ley tiene que esperar a que este regrese, creando así una disfunción del mencionado servicio, cuando lo más lógico es que si hace falta otro taxi, fuese el mas próximo disponible con lo que se garantizaría la rapidez y la eficiencia.
En estos tiempos que corren, todos nuestros políticos se preocupan por la sostenibilidad, hasta se ha diseñado un plan de ahorro energético a nivel Nacional, e instan a que los ciudadanos compartan los coches y utilicen el transporte público. Pero sin embargo se obliga por Ley, a volver de vacío a los taxis que acaban de realizar un servicio entre municipios que no distan mas de tres o seis kilómetros entre ellos, con el consiguiente gasto de combustible que esto representa y se deja de prestar servicios que se están generando en ese momento en el mismo lugar.
A la vez que se están creando medidas para la liberalización del transporte a todos los niveles de personas y mercancías en Europa; Aeropuertos, Puertos, Carreteras, (la famosa Ley Ómnibus,) en favor de los beneficios económicos que ello representa. Por otro lado en contra partida se ponen travas para la recogida del flujo de pasajeros de Municipios adyacentes que diariamente comparten entre si servicios e intereses socio económicos como, Hospitales, Estaciones de Ferrocarriles y Autobuses etc., gravando económicamente estos servicios pues el taxi tiene que cobrar la vuelta y haciendo pagar al ciudadano esta incongruencia. A parte de que esta carga puede estar en torno al 30%, que ya es considerable el ahorro económico que representaría, se pondría también freno a las especulaciones sobre el precio a cobrar por los taxis, pues todos trabajarían con taxímetro y las mismas tarifas, al trabajar dentro de una misma área metropolitana.
Por ultimo y no menos importante desde esta Asociación, queremos hacer saber a las autoridades en materia de transporte, que este Colectivo se siente discriminado en la realización de su trabajo, al permitir que uno de los dos medios de transporte públicos que existen en esta localidad como el autobús Ciudad Real – Miguelturra se le permita realizar recogida de pasajeros en distintas paradas de ambos municipios y al taxi no.
Por todo ello desde esta Asociación seguiremos dando los pasos necesarios, para conseguir mejorar la calidad de este servicio público de transporte, en beneficio de todos.
Atentamente.
Fdo. El presidente
Asociación Colectivo del Taxi de Miguelturra