Índice
Los pricipales colectivos del sector celebran el avance para resolver la saturación de permisos,que pasarán de 1087 a 907.Maryorie González, El Alcalde de Santa Cruz de Tenerife,Miguel Zerolo,confirmó ayer que el ayuntamiento y el cabildo de Tenerife han encontrado la fórmula para colaborar en la financiación del rescate de licencias de taxis en la capital,que servirá entre otras medidas para resolver la urgente necesidad de regulación del sector:Finalmente se confirma que la partida para compensar a los profesionales que perderán su permiso la aportarán las corporaciones municipales e insulares,así como el Gobierno de Canarias.Antes de final de año,la capital se quedará con 907 licencias de las actuales 1.087,una cifra que ha provocado una importante saturación. Zerolo señaló que en estos momentos está a la espera de la concreción de la aportación del Gobierno de Canarias."En cuanto reciba una noticia,presentaré al sector el convenio acordado,que será llevado a debate en las correspondientes sesiones plenarias para recibir el visto bueno por todas las fuerzas políticas",informó.APOYOS El Cabildo de Tenerife retificó por su parte su apoyo a la fórmula compartida,para ahora pasar al inicio de las gestiones pertinentes con el Ejecutivo autónomo que terminen de cerrar la reestructuración de este transporte público. En principio, se pretende acordar una subvención destinada a mejorar el servicio,aparte de la propia partida para compensar la eliminación de los 180 taxis.El Ayuntamiento coordina este plan de viabilidad.Ambas instituciones esperan que el convenio se firme en Septiembre y que a partir del mes de Octubre se establezca el calendario de prioridades,con el ajuste definitivo de los permisos a finales de año."Si la situación no se tuerce de aqui a finales de año,se rescatarán esas 180 licencias", comentó ayer orgulloso el vicepresidente de la Unión de Trabajadores Autónomos de Taxis(UTAT), José Antonio Expósito Noda (Alias TOTO),nada más recibir la noticia del principio de acuerdo entre el Ayuntamiento y el cabildo.Según Noda,el plan de subvenciones que esta elaborándose recoge que "el Cabildo aportará anualmente unos 400.000€ anuales"."A este dinero habría que sumarle la parte correspondiente al Ayuntamiento y al Gobierno,todavía sin especificar", aclaró. Expósito Noda mostró su alegría por este acuerdo y señaló que "todo va en vías de solucionarse a corto plazo",al tiempo que añadió que espero que los compañeros tomen nota de esta mejoría y no se dejen manipular por Felipe Campos", en referencia al Asesor de la nueva Asociación Independiente del Taxi, surgida la semana pasada.Noda destacó que este importante paso"viene como anillo al dedo para callar a este señor, que sólo desea ir encotra de la Administración". La noticia ha sido recibida por los taxistas de la ciudad como agua de mayo,pues una gran mayoría consideraba que hacía falta una solución urgente.De hecho es un sector que arrastra los problemas derivados de la saturación de las licencias desde el 16 de Marzo de 1980.En ese año, el entonces alcalde de santa Cruz,Manuel Hermoso,en un momento de esplendor y optimismo,repartió más permisos de los necesarios.En concreto se concedieron 261 licencias.Santa cruz es la ciudad que más taxis tiene por cada 1.000 habitantes.La ratio ideal en españa es de dos taxis y medio por cada millar de ciudadanos.Sin embargo,la capital tinerfeña posee una ratio de 5,8 taxis por cada 1.000 personas,un dato que se aleja mucho del que está considerado conveniente por los estudios. Expósito Noda(Alias toto), lamenta la mala gestión que ha sufrido el mundo del taxi,que actualmente sufre una perdida de ingresos de más del 50%.El vicepresidente de la UTAT matiza que "la acusada disminución es consecuencia directa de la crisis económica y la competencia desleal que han hecho otros transportes como el tranvía".CRISIS INTERMINABLE Tomás Guillén,presidente de la Agrupación de Autotaxi de Santa cruz,manifestó por su parte que estos conductores públicos llevan más de 30 años "en crisis permanente", pero que ahora la situación se torna insostenible debido en gran parte a la implantación del Tranvía.Según Guillén, "este transporte se ha llevado el 20% de la carrera de los taxistas", Llevamos muchísimo tiempo luchando con este problematica y ahora vemos cómo por fín se ha logrado dar un paso hacía delante",puntualiza contento el representante.Guillén se mostr´alegre por los nuevos avances,pero a la vez expectante porque el Gobierno de canarias "apruebe lo antes posible" el programa de ayuda al sector.El presidente de Autotaxi quiso aclarar la situación en la que se encuentran los taxistas desde que,hace tres años,comenzarón las negociaciones con el ayuntamiento."Trabajamos más de doce horas al día,no podemos irnos de vacaciones y sólo tenemos gastos",criticó.Según el presidente de esta asociación con un gran peso en la capital,"el gesto de arrancar el taxi supone un gasto de 47€,teniendo en cuenta la cantidad de impuestos que debe pagar el profesional".Por todos estos motivos,el presidente aboga por "una regulación del sector de una vez por todas".Nunca se nos ha tenido en cuenta y ya es hora de que se empiece a hacer la cosas bien",añadió.Según el alcalde,el rescate de las licencias no es la única acción que ira destinada a la mejora del servicio en la ciudad.Recientemente,el cabildo confirmó que sus ayudas podrían incluirse en el convenio de apoyo al transporte profesional que,cada tres años firman y cofinancian tanto las instituciones insular como el gobierno de canarias.Así,Miguel zerolo resaltó que durante los meses en que se ha venido negociando con otras administraciones y los representantes de los taxistas,se ha dejado claro que más alla de las 180 licencias,"hay que tomar otra serie de medidas para que tanto el ciudadano como el taxista obtengan y presenten un servicio de calidad y rentable. CAMPOS SÓLO QUIERE PROTAGONISMO Ha pasado tan sólo una semana desde que se fundó la Asociación Independiente del taxi y mañana jueves, a las 11,30,realizarán su primera acción.Se trata de una marcha de protesta en la capital para denunciar la situación que atraviesa el sector. Según el representante de la recien creada asociación,Felipe campos,la intención de la que parten es la de"abrir una nueva línea crítica con el ayuntamiento chicharrero".En este sentido,el vicepresidente de la UTAT,Expósito Noda (alias TOTO), sostiene que "con la manifestación,Felipe Campos busca tan sólo protagonismo". Quiere ser político y el sector del taxi es una vía de entrada para él" señaló Noda.Según Tomás Guillén,presidente de la Agrupación de Autotaxi,"con esta protesta sólo se conseguirá destruir lo que tantos años ha costado construir".
TAXI SANTA CRUZ