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| Taxistas madrileños se concentran hoy en Santa Engracia y Payaso Fofó para pedir la regulación de 16 horas por coche | |
<TABLE width="98%" align=center bgColor=#ffe8c9 border=0> <TR> <td>   MADRID <LI>Taxistas madrileños se concentrarán a mediodía de este viernes en Santa Engracia y en Payaso Fofó --a las puertas de las asociaciones del sector-- para pedir "ya" la implantación de la regulación que limita a 16 horas el uso de un mismo vehículo, según ha confirmado a Europa Press el presidente de AGETAXI, Francisco Esteban. Seguir leyendo el arículo Algunos de los taxistas aparcarán sus vehículos a las puertas de las asociaciones y otros, los que no trabajen, acudirán a pie. El objetivo es poner de manifiesto que lo que quieren "los taxistas que están en la calle" es poner en marcha esta regulación, ya que "la gran patronal no quiere". "Lo que pedimos es una regulación horaria con un máximo de horas para evitar, por ejemplo, que un taxista que se ha metido en una hipoteca y está asfixiado de dinero, salga 17 horas con el coche un sábado porque necesita dinero. Al final, también es un problema de seguridad vial", ha manifestado Esteban. De este modo, los trabajadores quieren impedir que un mismo vehículo esté circulando por las calles las 24 horas del día con diferentes conductores, de manera que "se pueda repartir la tarta". "Hay 16.700 licencias de taxi pero 24.000 turnos de trabajo porque 9.000 de ellos hacen doble turno", ha calculado. Esteban ha denunciado la "competencia desleal" que reina dentro del sector. "Se subarrendan coches, hay gente trabajando todo el día, etc. Sólo hay que entrar en las páginas web para ver todo lo que está sucediendo", ha denunciado. REFERÉNDUM El presidente de AGETAXI se ha mostrado partidario de realizar un "referéndum" entre todos los trabajadores del sector, de manera que puedan pronunciarse uno por uno sobre la necesidad o no de implantar urgentemente esta limitación de 16 horas para el uso del taxi. "Hay un referente: en los años 70 se hizo una votación para la implantación de los días libres. El Ayuntamiento podría hacer lo mismo esta vez. Nos vamos al IFEMA, por ejemplo, cogemos la licencia, y votamos. Y, si quiere el sector, que se regulen las 16 horas", ha dicho. Mientras las cosas sigan en el mismo punto, Esteban avisa de que se van a seguir tomando medidas de presión. De hecho, a primeros de febrero se va a celebrar una asamblea de trabajadores que, probablemente, terminará con la convocatoria de una manifestación a las puertas del Ayuntamiento de Madrid. TACÓGRAFOS Esteban se ha mostrado partidario, asimismo, de implantar un tacógrafo que haga que el taxímetro se apague de forma automática cuando se cumpla el máximo de horas que se establezca. "El taxímetro no deja de ser un reloj y puede pasarse sólo llegado un momento. Pongamos que yo trabajo ocho horas; pues bien, cuando terminen esas ocho horas, el taxímetro se para al acabar la última carrera. No haría falta ninguna inversión nueva sino que el propio taxímetro sirve", ha asegurado. En cambio, un trabajador del sector del taxi ha asegurado a Europa Press que colocar un tacógrafo de esas características requeriría la instalación de un dispositivo. "Ponerlo tendría un coste de 100 euros por cada vehículo y abriría las puertas a la piratería porque, una vez que se apague, seguro que hay quien sigue trabajando a cambio de un acuerdo económico con el cliente", ha aventurado. REUNIÓN SUSPENDIDA Este miércoles 19 de enero estaba prevista una reunión entre el coordinador general de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Fernando Autrán, y representantes de las asociaciones gremiales del sector; encuentro que no se llegó a realizar. Fuentes del Consistorio han confirmado a Europa Press que Autrán no pudo asistir debido a que se encuentra enfermo. Los trabajadores han criticado también a los representantes de las asociaciones a través de los foros y páginas web del sector. "José Luis Funes estaba fuera de Madrid y Mariano Sánchez, ni sabemos dónde está, ni contesta", recoge el 'blog' 'Todotaxi' en referencia al encuentro previsto para tratar la regulación horaria de los taxis madrileños. Esteban ha calificado de "vergüenza" la suspensión de esta reunión. "Vale que Autrán esté enfermo, pero está el señor Calvo (el delegado de Movilidad) u otros. Lo que demuestran es falta de seriedad y, al final, lo que van a conseguir es que los taxistas salgan a la calle", ha concluido Europa Press </LI></TD></TR></TABLE> | |
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