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OBSERVACIONES DE UN PROFESIONAL DEL TAXI DE SANTA CRUZ DE TENERIFE.
No hay ningún sector empresarial que no esté afectado económicamente con esta crisis generalizada, y nosotros estamos centrándonos en una reducción de las licencias.
Cuando se produce una irregularidad, como el exceso de las licencias de taxis en Santa cruz, es tan culpable el Ayuntamiento por no haberla subsanado, como el propio profesional del taxi que ha permanecido en silencio durante más de treinta años, con su silenció ha otorgado estos hechos y como bien dice el dicho, a lo hecho hay que dar el pecho el que ha callado durante tanto tiempo, es culpable, e incluso más que quien obsequió las licencias, gratuitamente y de buena fe en su día sin pedir nada a cambio.
El Ayuntamiento, tiene la obligación de desliar está madeja, pero también el profesional del taxi tiene que ser consciente moralmente de que ha sido participe, responsable y también culpable, de que hasta el día de hoy, se haya permitido el seguir prolongándose sin reclamarse, este mismo exceso de las licencias de taxis, por lo tanto hay que otorgarle al Ayuntamiento, el mismo tiempo que se ha tardado en reclamárselo.
Tanto el hambre en el mundo, como un incendio, como el exceso de licencias hay que atajarlos, desde su mismo inicio y no esperar a un milagro, en el último momento.
El Ciudadano es finalmente el único y el más perjudicado, él no tiene porque pagar unos errores administrativos desde su bolsillo como así se pretende hacer, está situación es competencia empresarial y debida a una mala gestión de sus representantes, que se han dormido durante más de treinta años, sin gestionar el rescate de estas licencias.
Hay que tener que dejar de mirar nuestra propia joroba llenada de lamentaciones, el sector del taxi depende de sí mismo, de su propio trabajo, ni el Ayuntamiento ni el Cabildo son nuestros patrones, un empresario debe madurar y buscar las opciones que sean viables y rentables para que su empresa prospere y no esperar a que se le quemen sus castañas, seguir esperando más tiempo, es comeremos las castañas chamuscadas.
La cuenta de resultados diarios económicos, nos delata la ausencia alarmante de los servicios interurbanos. Anteriormente a la crisis, estos trayectos eran los únicos que lograban salvar el importe final del día, y los únicos que elevaban la media final.
Ustedes díganme si creen sinceramente, que un servicio desde la Plaza de Weyler hasta La Laguna, es conveniente seguir cobrándose el importe de 15€. Ó desde Azaña hasta la Laguna, ó desde Mª Jiménez a Ofra; De la Plaza de España al Chorrillo o El Tablero, son a 18€. Señores Míos que nos estamos ni en Marbella, ni en Londres, ni en Paris. El pulso económico no es desfavorable, tenemos una demanda cada vez más reducida de usuarios interurbanos y
Unas tarifas prohibitivas, incluso dentro del propio municipio, está situación ya nos ha quemado las castañas, que no nos hemos comido, porque nuestros usuarios habituales, hoy no tienen la misma capacidad económica.
Tenemos que ser unidos y nunca hay dos opiniones iguales, la solución está en realizar gestiones administrativas con el Ayuntamiento y el cabildo para readaptar el coste del Kilómetro en el taxi, con una tendencia a la baja. Los taxis como cualquier sector empresarial, tiene que adaptarse a una oferta y a una demanda de sus servicios, si una reducción significativa, implica aumentar los ingresos diarios, y está pérdida está compensada con un equilibrio, rentable, entonces su viabilidad en consecuencia será aceptable. Ningún empresario que se precie jamás tiene que avergonzarse de un ajuste económico, vergüenza es la que siente hoy, porque no se llegan a cubrir ni sus gastos.
En Santa Cruz de Tenerife a 01. 02. 2011. Antonio García Luis. 670.554.827
Miguel se mueve, ¿y tú?
No hay ningún sector empresarial que no esté afectado económicamente con esta crisis generalizada, y nosotros estamos centrándonos en una reducción de las licencias.
Cuando se produce una irregularidad, como el exceso de las licencias de taxis en Santa cruz, es tan culpable el Ayuntamiento por no haberla subsanado, como el propio profesional del taxi que ha permanecido en silencio durante más de treinta años, con su silenció ha otorgado estos hechos y como bien dice el dicho, a lo hecho hay que dar el pecho el que ha callado durante tanto tiempo, es culpable, e incluso más que quien obsequió las licencias, gratuitamente y de buena fe en su día sin pedir nada a cambio.
El Ayuntamiento, tiene la obligación de desliar está madeja, pero también el profesional del taxi tiene que ser consciente moralmente de que ha sido participe, responsable y también culpable, de que hasta el día de hoy, se haya permitido el seguir prolongándose sin reclamarse, este mismo exceso de las licencias de taxis, por lo tanto hay que otorgarle al Ayuntamiento, el mismo tiempo que se ha tardado en reclamárselo.
Tanto el hambre en el mundo, como un incendio, como el exceso de licencias hay que atajarlos, desde su mismo inicio y no esperar a un milagro, en el último momento.
El Ciudadano es finalmente el único y el más perjudicado, él no tiene porque pagar unos errores administrativos desde su bolsillo como así se pretende hacer, está situación es competencia empresarial y debida a una mala gestión de sus representantes, que se han dormido durante más de treinta años, sin gestionar el rescate de estas licencias.
Hay que tener que dejar de mirar nuestra propia joroba llenada de lamentaciones, el sector del taxi depende de sí mismo, de su propio trabajo, ni el Ayuntamiento ni el Cabildo son nuestros patrones, un empresario debe madurar y buscar las opciones que sean viables y rentables para que su empresa prospere y no esperar a que se le quemen sus castañas, seguir esperando más tiempo, es comeremos las castañas chamuscadas.
La cuenta de resultados diarios económicos, nos delata la ausencia alarmante de los servicios interurbanos. Anteriormente a la crisis, estos trayectos eran los únicos que lograban salvar el importe final del día, y los únicos que elevaban la media final.
Ustedes díganme si creen sinceramente, que un servicio desde la Plaza de Weyler hasta La Laguna, es conveniente seguir cobrándose el importe de 15€. Ó desde Azaña hasta la Laguna, ó desde Mª Jiménez a Ofra; De la Plaza de España al Chorrillo o El Tablero, son a 18€. Señores Míos que nos estamos ni en Marbella, ni en Londres, ni en Paris. El pulso económico no es desfavorable, tenemos una demanda cada vez más reducida de usuarios interurbanos y
Unas tarifas prohibitivas, incluso dentro del propio municipio, está situación ya nos ha quemado las castañas, que no nos hemos comido, porque nuestros usuarios habituales, hoy no tienen la misma capacidad económica.
Tenemos que ser unidos y nunca hay dos opiniones iguales, la solución está en realizar gestiones administrativas con el Ayuntamiento y el cabildo para readaptar el coste del Kilómetro en el taxi, con una tendencia a la baja. Los taxis como cualquier sector empresarial, tiene que adaptarse a una oferta y a una demanda de sus servicios, si una reducción significativa, implica aumentar los ingresos diarios, y está pérdida está compensada con un equilibrio, rentable, entonces su viabilidad en consecuencia será aceptable. Ningún empresario que se precie jamás tiene que avergonzarse de un ajuste económico, vergüenza es la que siente hoy, porque no se llegan a cubrir ni sus gastos.
En Santa Cruz de Tenerife a 01. 02. 2011. Antonio García Luis. 670.554.827
Miguel se mueve, ¿y tú?