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| <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TR> <td bgColor=#000000><TABLE cellSpacing=1 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TR> <td bgColor=#ffe8c9><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=4 width="100%" border=0> <TR> <td width="100%" bgColor=#ffe8c9>El taxi exige el respaldo de la capital antes de seguir adelante con el área común </TD></TR> <TR> <td bgColor=#ffe8c9 colSpan=2> <TABLE width="98%" align=center bgColor=#ffe8c9 border=0> <TR> <td>   Profesionales del taxi en una parada de la ciudad ALMERIA <LI>La semana que viene está prevista una nueva reunión entre la Junta, las asociaciones, el área metropolitana y Ayuntamiento. Los profesionales del taxi, tanto los de la capital como los del área metropolitana, están pendientes de la confirmación definitiva de que la ciudad de Almería participará en la puesta en marcha de un área de prestación comunitario. Tras varias reuniones previas, incluidas las que se han cerrado dentro de la Delegación de Obras Públicas, antes de seguir con el trabajo, se pretende arrancar a la capital el sí definitivo, por lo que ya se ha convocado la que será la tercera reunión oficial de las partes para la próxima semana. Las últimas reuniones técnicas, no sólo con el delegado responsable del área en la Junta de Andalucía, sino también de la Jefatura de Transportes, han evidenciado un distanciamiento mayor por parte de la capital al evidenciado a través del concejal de Movilidad, José Carlos Dopico, en las primeras reuniones, en las que sí se apostaba por regular un uso conjunto del espacio. Según los afectados, algunos responsables técnicos municipales han negado que pudiera verse beneficiada la capital con las medidas coordinadas a través de la Junta de Andalucía, más cuando fue la capital la que inició el proceso de separación entre las áreas de trabajo de las licencias de la capital y las adscritas a la Mancomunidad del Bajo Andarax. Se reinicia así el debate político que ya se entendía superado a través de la mediación de la Junta de Andalucía, quien tiene la competencia a la hora de delimitar las áreas de actuación, además de permitir la integración de algunas licencias en otras áreas, como ya ocurriera de cara al año 2005 entre el Bajo Andarax y la capital. La decisión municipal será clave para que las distintas asociaciones, que cuentan ya con mucho trabajo avanzado, mantengan sus reuniones para concluir así una propuesta conjunta que presentar ante el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía. La asociación Gremial Radio Taxi ha sido quien ha liderado la reactivación de las reuniones que se preveía que se celebraran cada tres semanas y que se han visto afectadas en los últimos meses por cambios políticos en la Junta y en la directiva de Tele Taxi. La Gremial registraba así el pasado 28 de enero la voluntad de retomar los encuentros, con una cita que finalmente se ha cerrado para el próximo día 17. Mantienen así el compromiso adquirido con los miembros de la asociación, quienes en votación aprobaron, por una parte, separar las áreas actuales respecto a las 18 licencias foráneas que operaban en la ciudad, y por otra, poner en marcha un proceso de negociación que iniciara la creación de un nuevo sistema de trabajo conjunto, para ser llevado de nuevo a votación de los compañeros taxistas. Después de retomar las negociaciones se valorará si las administraciones serán capaces de mantener las expectativas en plazos que se había realizado el sector en la ciudad. El Almería </LI></TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> </TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> | <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=138 align=center border=0> <TR> <td width=138 background=themes/Lauantai2/images/header.gif height=18> Enlaces Relacionados</TD></TR> <TR> <td>  </TD></TR></TABLE><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=138 border=0> <TR> <td width=138 bgColor=#ff9000><TABLE cellSpacing=1 cellPadding=3 width=138 border=0> <TR> <td width=138 background=themes/Lauantai2/images/back1.gif bgColor=#ffe8c9>· Más Acerca de Notícia · Noticias de redaccion Noticia más leída sobre Notícia: COMUNICADO DE PRENSA SOBRE LA LEY OMNIBUS </TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=138 align=center border=0> <TR> <td width=138 background=themes/Lauantai2/images/header.gif height=18> Votos del Artículo</TD></TR> <TR> <td> </TD></TR></TABLE><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=138 border=0> <TR> <td width=138 bgColor=#ff9000><TABLE cellSpacing=1 cellPadding=3 width=138 border=0> <TR> <td width=138 background=themes/Lauantai2/images/back1.gif bgColor=#ffe8c9>Puntuación Promedio: 0 votos: 0 Por favor tómate un segundo y vota por este artículo:      </TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=138 align=center border=0> <TR> <td width=138 background=themes/Lauantai2/images/header.gif height=18> Opciones</TD></TR> <TR> <td> </TD></TR></TABLE><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=138 border=0> <TR> <td width=138 bgColor=#ff9000><TABLE cellSpacing=1 cellPadding=3 width=138 border=0> <TR> <td width=138 background=themes/Lauantai2/images/back1.gif bgColor=#ffe8c9>  Versión Imprimible Enviar a un Amigo</TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> |
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